- -29%
MAX POWER CT električni tunelski thruster (pramčani / krmeni propeler)
Električni tunelski thrusteri MAX POWER serije CT za pramac ili krmu – od kompaktnog CT 25 za brodice do 7 m do CT 550 AC za jahte preko 30 m. Izvedbe 12, 24 i 48 V DC te 400 V AC. Kompozitna pogonska noga bez održavanja, kaljeni spiralno-konusni zupčanici i elektronička upravljačka kutija sa sigurnosnim zaštitama.
Dostava za Hrvatsku: GLS dostava na adresu 7,00 €
Proizvođač
MAX POWER
MAX POWER CT – električni tunelski thrusteri
Serija CT francuskog proizvođača MAX POWER (osnovan 1987.) pokriva cijeli raspon električnih tunelskih thrustera za motorne jahte i jedrilice s dubokom kobilicom. Svi modeli jednostavno se ugrađuju u tunel u pramcu ili, uz krmeni adapter, u krmi broda, a kombinacija pramčanog i krmenog thrustera omogućuje okretanje u mjestu i bočno pomicanje cijelog broda.
Glavne značajke
- Patentirana kompozitna pogonska noga – ne korodira, ne treba anode, tvornički je napunjena uljem i trajno zatvorena, pa ne zahtijeva održavanje (CT 25 – CT 225)
- Brončana noga na većim modelima CT 300, CT 325 i CT 550
- Kaljeni spiralno-konusni zupčanici za tih, miran rad i dug vijek trajanja
- Zaštita od užeta (line shields) – inox kapice štite brtve od ribarskih niti i užadi
- Namjenski DC motori visoke učinkovitosti s dugim dopuštenim vremenom rada
- Elektronička upravljačka kutija sa sigurnosnim funkcijama: zaštita od pregrijavanja s prethodnim upozorenjem, automatsko isključenje nakon 30 minuta neaktivnosti, odgoda pri promjeni smjera, zaštita od kratkog spoja
- Masivne bakrene sabirnice i namjenski DC kontaktori za sigurne spojeve velike struje
- Prikladni za olovne akumulatore
Tehničke karakteristike
| Model | Šifra | Napon | Potisak (kgf)* | Propeler | Noga | Snaga (kW / KS) | Težina (kg) | Tunel Ø (mm) | Duljina broda** |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CT 25 | 636061 | 12 V | 26 / 30 | Mono | Kompozit | 1,8 / 2,4 | 7 | 110 | do 7,3 m |
| CT 35 | 42529 | 12 V | 30 / 35 | Mono | Kompozit | 2,69 / 3,6 | 9,6 | 125 | 6 – 8,5 m |
| CT 45 | 317603 | 12 V | 40 / 45 | Duo | Kompozit | 3,23 / 4,3 | 9,65 | 125 | 6,8 – 9,5 m |
| CT 60 | 42530 | 12 V | 63 / 70 | Mono | Kompozit | 4,35 / 5,8 | 14,7 | 185 | 7,3 – 11 m |
| CT 60 | 42531 | 24 V | 65 / 71 | Mono | Kompozit | 4,4 / 5,9 | 14,8 | 185 | 7,3 – 11 m |
| CT 80 | 42532 | 12 V | 75 / 80 | Duo | Kompozit | 4,79 / 6,4 | 15 | 185 | 9 – 12 m |
| CT 80 | 42533 | 24 V | 83 / 89 | Duo | Kompozit | 5,28 / 7,1 | 15,1 | 185 | 9 – 12 m |
| CT 100 | 42534 | 12 V | 96 / 105 | Duo | Kompozit | 7,1 / 9,5 | 24 | 185 | 11 – 14,6 m |
| CT 125 | 42535 | 24 V | 115 / 122 | Duo | Kompozit | 8,58 / 11,5 | 24 | 185 | 12,8 – 17 m |
| CT 125 | 636660 | 48 V | 115 / 122 | Duo | Kompozit | 8,58 / 11,5 | 24,3 | 185 | 12,8 – 17 m |
| CT 165 | 317557 | 24 V | 165 / 185 | Duo | Kompozit | 11,88 / 15,9 | 36 | 250 | 14,6 – 18,5 m |
| CT 225 | 317558 | 24 V | 195 / 250 | Duo | Kompozit | 14,96 / 20 | 37 | 250 | 16 – 21 m |
| CT 300 | 317606 | 24 V | 255 / 300 | Duo | Bronca | 19,7 / 26,4 | 58,5 | 300 | 18 – 24 m |
| CT 300 | 636656 | 48 V | 240 / 275 | Duo | Bronca | 17,5 / 23,8 | 64 | 300 | 18 – 24 m |
| CT 325 | 42542 | 24 V | 265 / 325 | Duo | Bronca | 19,69 / 26,4 | 59 | 315 | 19 – 26,5 m |
| CT 325 | 636657 | 48 V | 265 / 300 | Duo | Bronca | 17,5 / 23,8 | 64,5 | 315 | 19 – 26,5 m |
| CT 550 AC | 600138 | 380 – 440 V, 3f, 50 Hz | 450 | Duo, 4 krila, protusmjerni | Bronca | 30 / 40,8 | 300 | 400 | 21 – 34 m |
* Prvi broj: potisak pri padu napona od 10 % (10,75 V kod 12 V, 22 V kod 24 V, 45,6 V kod 48 V sustava), drugi broj: potisak pri nazivnom naponu. Podaci vrijede za ugradnju na dubini uranjanja od jednog promjera tunela, u tunel ne dulji od dvostrukog promjera, uz odstupanje ±6 %. Dulji tunel smanjuje potisak i povećava potrošnju struje.
** Okvirna duljina broda srednje istisnine i vjetrovnog otpora. Za teške brodove s visokim nadgrađem birajte jači model, a za lake i brze brodove model može biti i slabiji.
Odabir i ugradnja
- Thruster ugradite što dalje naprijed u pramac (odnosno što dalje u krmu) – što je bliže kraju broda, to je jači zakretni moment pa može poslužiti i slabiji model.
- Os propelera treba biti barem jedan promjer tunela ispod vodne linije.
- CT 300 i CT 325 isporučuju se s upravljačkim sustavom, a CT 550 AC s inverterom (proporcionalna regulacija potiska) i upravljačem.
- Za ostale modele upravljačka ploča ili joystick, osigurač s držačem, GRP tunel i krmeni adapter kupuju se zasebno.
- Težina
- 7 – 300 kg, ovisno o modelu
- Materijal
- Pogonska noga: kompozit (CT 25 – CT 225), bronca (CT 300 – CT 550)
- Napon
- 12 / 24 / 48 V DC; 400 V AC (CT 550)
- Snaga motora
- 1,8 – 30 kW (2,4 – 40,8 KS), ovisno o modelu
- Vrsta proizvoda
- Električni tunelski thruster (pramčani / krmeni)
- Promjer
- Tunel Ø 110 – 400 mm, ovisno o modelu
- Primjena
- Motorne jahte i jedrilice s dubokom kobilicom
- Upravljanje
- Joystick ili touch panel MAX POWER